第一百六十六章 拉奥孔之剑

就在德国国防军兴高采烈的接收经过无数次改装的这门重炮的时候，斯科达工厂已经开始研制新420MM火炮。他们在这么火炮的基础上重新对某些地方进行了修改，比如，增加了shenguan的长度，由原来的15倍增加到17倍。使其she1程能够变得更远。此外减小重量。原来的大炮重达104（当然，这里面包括了60~:没有基座的大炮的重量只有39吨。

当然，最困扰设计者的是火炮的自行化。原来整个火炮的组装需要二十辆机车进行装运。发she1的时候还需要挖基坑。并且设置基座和组装大炮。这样来来回回至少需要四天的时间。（由于地表的不同。所以挖基坑和组装的时间也不同。比如在土质地面需要挖掘的时间需要2个小时，而在岩石则需要10个小时，在砂石地面则只需要8小时。此外组装也受到气候的限制，yin雨天和风雪天是不利于组装的。但是天气太热也不适合组装总之这zhong火炮很麻烦）可是，对于所有人来说，要让这个将40吨的庞然大wu直接动起来也是一个很麻烦的事情造一zhong这样的大型底盘需要hua一番功夫。不过倒是有现成的。而灵gan来源于他们的对tou

这个由世界著名底盘制造公司MAN公司知dao的底盘原先是为了搭载莱茵金属公司研制的‘卡尔’自行臼炮。这zhong底盘被造的ju大而jian固，有11米长3宽。11个负重lun的ju大底盘，重达50吨的底盘由dai姆勒－奔驰５0３－Ｖ１２型５８0ma力引擎驱动，在公路的最大速度约为每小时30公里。但是搭载70吨的卡尔臼炮其车速只能达到H&K公司很快要求MAN公司向他们提供一批底盘，而且一开口就是二十个。这个消息对于MAN公司来说简直gan到意外。因为他们知dao这些底盘意味着什么。一个底盘的价格大约在100帝国ma克左右。如果二十个那就是2000万帝国ma克。于是，接到这笔钱。MAN公司立刻开始加jin生产。很快在一个月之内就完成了4底盘的制造，至于莱茵金属公司的那两个，就不知dao到猴年ma月才造好了。（一般来说这是钱的问题，不是有句俗话，有钱能使鬼推磨）当这些底盘运到斯科达的时候。他们给其换装了新的发动机制造650力的动力，比原先的发动机的功率要大上不少。而这zhong底盘在公路的速度则增大为每小40公里。很快，新制造420MM火炮被运上了这个ju大的底盘。并且开始了一系列频繁的试车。试she1。经过了长达2月的工作，这zhong火炮终于于19403通过了武装党卫队炮兵bu队的验收。然后开始量产。

这zhong新的火炮口径仍然420MM，整个火炮长9。6米，高2。1米（盘）可以将1。1吨重的弹wan打到20000米的地方。而他的发she1速度则是一个亮点。达到每6－8钟1发的she1速。卡尔的she1速高chu了三到四倍有余。更让人所有人gan觉yan前一亮的则是他的行走系统，安装上MAN公司的这个ju大的底盘。不但没有让这门火炮显得臃zhong，相反则更加的威风凛凛。而且，通过增加发动机功率。调解变速箱的结构之后，这zhong自走火炮的车速得到了很大的提高。由原来搭载卡尔的10公里每小时，提高到25公里每小时。不过唯一的问题就是车