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虽然在整
战力和
能上远远低于多边形航空母舰,但是这是目前的最简单的可行
方案。舰岛在右侧中间,左边是直通式飞行甲板和停机棚。甲板两舷下方突
几个平台,上面设计有
平两用速
炮,既可以防空,又可以反舰。不过火炮武
不多,看得
王辰浩并未打算靠航空母舰的舰载火力来防空和反舰,还得需要其他舰只来护航。
其中弹
采用的是蒸汽弹
。飞机起飞时一个蒸汽驱动的弹
装置带动飞机在5秒钟内达到起飞速度。其工作原理是以
压蒸汽推动活
带动弹
轨
上的
块,把与之相连的舰载机弹
去的。
测试时,曾经发生过因为弹
功率太大而在弹
时机
会被加速度扯碎的情况,造成一名试飞员受重伤,随后海军
认为蒸汽弹
技术不成熟,于是放弃使用弹
系统。
吨。
舰载飞机相对于陆地飞机来说,主要是在恶劣的海况下飞机仍能起飞。这样一来,舰载机就必须有较大
距的主
,较大伸缩起落行程的起落架活
,还要有尾钩,以方便航空母舰拦阻锁能够勾住飞机,使得飞机尽快停下来。
对于王辰浩设计的这款航空母舰,对中华帝国海军的工程师们来说,这是破天荒的全新概念,一切都得
行重新计算和探索。
装由于航母不比陆地,因此航母上起飞的飞机要比陆地上的轻,负载还要大,起飞重量
,
因距离短。可以说是即要求将陆地飞机
行
简,又得提
能。
由于双翼机和三翼飞机没法折叠,因此单翼飞机这个时候就成为了海军舰载机的首要选择。只有机翼可以折叠的飞机才可以更多的装
航空母舰的肚
里,提升航母战斗力。
第二
方案很简单,魏翰和他的技术团队很快拿
了方案设计图,先由海军造狠厂
行秘密改造一艘
来,作为试验舰使用。
同时,王辰浩在航空母舰上作
了一系列新奇的概念设计,例如弹
和阻拦索。由于这时候的飞机重量轻、功率小,起飞降落都不费劲,原本用不上弹
和阻拦索的。不过王辰浩认为,为了降低飞机起飞和降落的失事率,加上弹
的飞机起飞时更加容易,不易掉海里去。加上阻拦索的飞机降落时,更加安全,不易撞到其他停靠飞机,或者冲
跑
掉海里去。
海军工程师们
照王辰浩提
的弹
和阻拦索概念,设计
了一
方案。
因此猫妖战斗机仅仅改变了机翼折叠系统便成了舰载型战斗机。
为此,魏翰等人计划…在一年内完成这艘新概念航空母舰的最后实
化设计(王辰浩给
的只是概念化设计),以及研发
航母所需要的新式弹
和阻拦索等装备。
魏翰等工程师们看过后,顿时大为赞叹,直夸他是天才。
歼4型猫妖战斗机是中华帝国唯一的单翼飞机,也就自然而然的成为海军航空母舰的的舰载型改
对象了。
CV-5丹霞(山)号于1908年6月在胶州湾造船厂
行改装,前
是英国皇家娜
玛丽塔号。排
量14000炖,航返造4节。经过四个月的改装,丹霞号的排
量达到19000吨,甲板长180米,宽25米,可以起降中华帝国任何一款战斗机,H1N1型轰炸机也可以在丹霞号上起降。舰岛位于甲板左侧中后
,航速载机30架。
在设计和改装最新式的航空母舰的同时,舰载机也
于改革当中。
然而,经过测试后,海军
认为它的
积庞大,工作时要消耗大量蒸汽,功率浪费严重,只有约6%的蒸汽被利用。为制造和输送蒸汽,航母要备有海
淡化装置、大型锅炉和无数
线,工作维护量惊人。
要打造三万吨级航空母舰,对于中华帝国晦海军工程
来说,这是一个
大的挑战。不过,他们
信帝国皇帝陛下的指示肯定是正确的,他们只要
照帝国皇帝陛下的指示去
,将会少走几十年弯路(斜角甲板由英国人于1952年发明)。
其改
方案只是将机翼改成了折叠式,其他方案没有变化,原因是海军航空兵要求尽快完成航母舰载机的飞机
备,因为海军航空兵需要测试的主要目标还在航母
上,舰载机已经够用了,所以不是那么积极。
为此中中华帝国空军科研
针对舰载机应该
备的特
,开始了对飞机的舰载型
行研发。
第一
方案在短时间内还无法开工建造,魏翰等人需要
行大量的计算和设计。不过第二
长方形布局倒是非常的理想,也很简单,短时间内魏翰等人就可以拿
设计方案来。
不过,轰炸机还是双翼飞机,无法折叠,而且
大的翅膀也无法装
航空母舰的机腹当中,只能停留在飞行甲板上。
由于弹
和阻拦索等都是新概念,王辰浩在图纸的标注上特别写明白了他们的作用和用途。
不过,阻拦索的作用却是非常好。丹霞号航空母舰上首次使用阻拦索,相比较而言,因为尽
飞机速度较慢,但是在试验的时候,还是有很多的飞机钻
了大海,因此使用拦阻锁后,钩